Jo, Zette et Jocko
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Kategoriat: [ Kirjat/Sarjakuvat ]
Publié en finnois par Otava en un volume unique.
Le testament de M. Pump
Le millionaire américain Pump, toujours à la recherche d'un moyen de gagner du temps, lègue par testament dix millions de dollars à celui qui parvient à faire voler un avion à plus de 1000 km/h entre Paris et New York dans un délai d'un an. Legrand, ingénieur et père de Jo et Zette, est chargé par son entreprise de construire un tel avion, qui devra forcément être stratosphérique. Le chemin est semé d'embûches à cause de plusieurs sabotages perpétrés par le premier pilote d'essai. Jo, Zette et Jocko réussisent juste à temps à sortir l'avion du hangar pour le protéger d'une bombe posée par le même saboteur, et s'envolent dans l'avion. Ils se perdent dans les nuages, et atterrissent, à cours de carburant sur une île déserte.
Destination New York
Les enfants et leur singe repartent de l'île grâce à des barils de carburant échoués sur l'île, mais se perdent une fois de plus dans les nuages et atterrissent au Pole Nord. Ils sont recueillis par des eskimos, mais Jocko est les enfants sont séparés. Jocko se retrouve sur un navire, tandis que Jo et Zette sont conduits chez un explorateur européen qui les aide à réparer leur avion. Ils parviennent à retourner en France, mais comme le pilote et le père, qui doivent faire leur vol vers New York sont drogués et incapables de voler, Jo et Zette reprennent l'avion avant l'expiration de l'échéance et tranversent l'Atlantique. À New York ils retrouvent Jocko qui avait été recueilli par des enfants américains qui se trouvaient sur le navire. Ils apprennent aussi que les commanditaires des sabotages étaient les neveux de Pump, à qui la somme devait revenir une fois le délai écoulé si personne ne parvenait à faire voler un tel avion.
Le Manitoba ne répond plus
Des pirates utilisent un sous-marin, une onde qui arrête les moteurs et du gaz soporifique pour voler les passagers et cargaisons précieuses de navires (dont le Manitoba au début de l'histoire). Jo, Zette et Jocko, perdus dans une barque sur la mer, dans le brouillard, sont recueillis par le sous-marin et faits prisonniers dans leur repaire sous-marin. Le chef des pirates est un savant fou qui veut transférer l'esprit de Jo dans le robot qui'il a construit, mais les enfants et Jocko parviennent à s'enfuire dans un char sous-marin et finissent par arriver sur une île habitée par des cannibales qui les prennent pour leurs dieux.
L'éruption du Karamako
Les pirates tentent de reprendre Jo et Zette, mais le volcan de l'île entre en éruption et les deux enfants sont séparés. Jo est sauvé par un journaliste en hydravion qui filmait l'éruption, mais il est repris par les pirates. Zette est sauvée par des militaires qui avaient été envoyés à la recherche de l'hyravion. Arrivée à New York, elle est kidnappée par des bandits qui veulent la livrer aux pirates contre récompense, mais elle parvient à s'échapper. Son père et des marins américains tendent un piège (un navire transportant des diamants) aux pirates, et parviennent à s'infiltrer dans leur repaire. Ils délivrent Jo et réussissent à s'enfuire juste avant la destruction de la base.
La vallée des cobras
Un maharadja fantasque embauche le père de Jo et Zette pour construire un pont traversant la vallée des cobras, afin de raccourcir le trajet des caravanes, qui doivent en plus se plier au bon vouloir d'un fakir contrôlant le seul gué permettant de traverser la rivière qui coule au fond de la vallée. Ce dernier est de mèche avec le Premier Ministre, qui ne veut pas non plus du pont. La famille Legrand part en Inde, et est vitime de plusieurs attentats perpétrés par leur guide, en fait à la solde du fakir. Ce dernier va même jusqu'à lancer des rebelles contre le palais du maharadja et les Legrand, mais l'ingénieur parvient à convaincre les rebelles qu'ils ont été manipulés. Le pont est finalement terminé et inauguré.
[ Postattu 23. toukokuuta 2010 klo 00.09 | ei kommenttia | kestävä linkki ]